人间四月芳菲尽，
山寺桃花始盛开。
这句诗意境深远，同时也说明一个规律，那就是海拔高度越高，温度越低，同样的，从地域差距上来说，纬度越高，温度也越低。
崇正十六年四月，癸未科殿试刚刚结束，京城四处已是春意融融，而西伯利亚却依然是冰天雪地，不过，呼啸的寒风已然不是那样的刀削刺骨，其中还蕴含了那么一点春的气息，冰雪即将融化，一场大战又将开始了。
四月初，京城以西的铁路线突然被定辽军封锁，一辆辆货车从大明机械集团的工厂里开出来，慢慢的向前排去，一辆接着一辆，仿佛在铁路上排队一般，每隔百步左右一辆，足足排了一天，还没见开走。
没人知道货车上拉的是什么，不但铁路线被定辽军封锁了，货车上还有荷枪实弹的明军将士站岗放哨，任何人都不准靠近。
远远看去，这些货车都奇奇怪怪的，每隔一节，就拆掉一个车厢，但上面却不是空的，而是蒙着厚厚的黑布，封的严严实实，让人根本就看不见上面放的什么东西。
两天后，这些奇怪的货车终于陆续出发了，一辆辆的向西开去，每辆列车中间的距离都不到两里路，好像生怕走散了一样，而且没拆掉的车厢上面还有明军将士在放哨，好像生怕人靠近一样。
明军这么神神秘秘的，到底在运送什么东西呢？
知道内情的不用问也知道，这货车上装的是装甲战车，而不知道内情的，那就只有等西伯利亚大战爆发以后才能知道了，为了防止沙俄打探到装甲战车的情况，提前商量对策，朱慈炅可是下了大力气来保密，除了研制装甲战车的大明皇家机械集团和在京城西北训练的明军将士，没有人知道明军已经装备了这种陆战神器。
待运送装甲战车的货运列出全部出发以后，卢象升所率的高级将领，定辽军，还有押来建城的二十万战俘也相继坐着客车出发了，这个倒是没什么好隐瞒的，因为明军的参战人数沙俄早就打听清楚了。
大约十来天后，卢象升便率着大部人马赶到雷姆城，此时，整个雷姆城火车站已经被大军严密封锁，任何闲杂人等都不准进入火车站，在装着装甲战车的货车两侧，更是三步一岗五步一哨，这里就不是闲杂人等不准靠近了，除了轮换站岗的将士，就是穿着明军制服的人，也严禁靠近。
雷姆城位于西伯利亚平原的南部，这里冰雪倒是已经融化了，再往北就要等上一段时间了。
卢象升并没有坐这里干等，而是将所有军团主将召集到雷姆城，开始安排接下来的作战任务。
他找的是一间比较大的会议室，因为这是战略上的安排，并不是具体作战指挥，所以，会议室中并没有沙盘模型，只有一张巨大的西伯利亚平原地图挂在会议桌当头的墙上。
这副地图可以说有点奇特，上面除了地形、地貌、地名、经度、纬度和敌我双方的兵力驻防情况，还有很多彩色的箭头，看上去花花绿绿的，好不漂亮。
与会的虽然只有军团主将级别的将领，人数却是不少，陆军方面有：
陆军副元帅，秦军主将孙传庭；
陆军副元帅，关宁军主将曹文诏；
辽东军主将满桂；
东江军主将毛文龙；
定辽军主将秦拱明；
边防军第一军团主将曹变蛟；
边防军第二军团主将马祥麟；
边防军第三军团主将祖大弼；
边防军第四军团主将侯拱极；
海军方面有：
北海舰队主将杨耿；
东海舰队主将陈晖；
北极舰队主将郑明；
还有一个，虽然不是明军将领，却也参与了西伯利亚的大战，这位就是大明皇家海运公司的负责人施大瑄。