随后，众多国产车都推出了几个新车型，主推续航性能，符合大家的预期，新一轮的厮杀又要开始了。
比如比亚迪就开发出一款新型的电动跑车，打破了大家对电动汽车胖胖敦敦样子的形象，电动汽车也能作为跑车吗。
其他厂商也各具特色，就好像商量好的一样，展示着不同的优点。
同时一些传统汽车纷纷降价，同时宣布大资金投资电动汽车产业，争取转型成为新能源汽车产业。
石墨烯电池不仅嚷电动汽车厂商们疯狂，也让欧洲的众多科研所疯狂。
尽管如今美国才是世界上的科研中心，但欧洲的众多实验室，依靠着他们悠久的历史，和厚重的底蕴，在众多科研方向上，还是一方巨擎。
欧洲中部一个著名的电池研究所内，2019的新年对他们来说并不是一个美好的礼物，研究所李人头攒动，一副热闹的样子，看起来在集中做着研究。
“康罗教授，关于石墨烯电池的第一批测试结果出来了。”
一个青年急匆匆地跑过来，把手里的u盘递给面前正在坐立不安的教授。
“出来了，好，我看看。”
他急切地把盘拿过来，插到主机上，然后打开电脑快速地浏览起来。
他越看脸色越凝重，手指忍不住颤抖起来。
“这不可能，着一切都是假的！”
一声怒吼把旁边的研究员吓了一跳，呆在旁边动都不动。
面前的教授可不是好惹的主，特别是脾气差的时候，一惹他生气，吃不了兜着走。
“我们已经把刚刚得到的五个样品全部小欧测试过了，各个电池之间的误差不超过千分之五，可以证明他们的量产能力很强了。”
研究员忐忑地补充道，看着面前的教授脸色变了再变，连忙继续说道。
“这文件最后就是该石墨烯电池的结构，康教授你可以看看。”
康教授稳住了自己又要发怒的坏脾气，然后翻到后面，仔细地查看起来。
“这个结构，没有见过，他是怎么保证着电解质之间不会爆炸的。”
电池里面的一种电解质混合液，也是一种新材料，林风特意配置的。
可以说，在这地球上，没有谁比他更懂材料。毕竟对他来说，就算不懂材料的相关理论，他也能通过不断地尝试来获得新的材料，然后再用相关设备测试。
更别说他现在有着比全世界计算机还要强大的大脑，这些理论对他来说也不过是一道道数学难题，只要用心去做，去想，还是很容易完成的。
所以林风的发布的智能ar眼镜，有些结构虽然是老结构，甚至在市场上还有专利，但是在林风手里，其性能或者参数就要强上很多，这就是材料的魅力。
可以硕，只要不是什么简并态，中子材料，林风还是可以出色的做出来的。
当然做出来是一回事，能量产又是另一回事，这也是材料发展的一大问题了。特别是对于华夏当今材料科学的发展，为什么材料回成为四大天坑，化学盒材料，不是和我们都生活息息相关吗？
其实就是产学研一体化没有达成，研究是研究出来了，甚至还发表了不少论文，但是有什么用呢？